近期，胡志明市东部及周边地区获得大量资金投入，用于一系列大型工程项目。预计到2025年底至2026年初，这些项目将陆续完工，进一步完善区域交通网络，推动经济和城市发展。
完善交通连接
据调查，新万立交桥已完成85%以上的工程量。与此同时，2023年年中全线开工的第三环城公路项目也正在胡志明市和同奈省段加速施工，目标是在今年年底实现技术通车。
新万立交桥、边和-头顿高速公路及东部地区一系列重要基础设施。制图：An Gia
连接胡志明市与Thị Vải – Cái Mép港口群的主要通道——边和-头顿高速公路一期工程也在加速推进，预计将于2025年第四季度完工。同期，年旅客吞吐量达2500万人次的隆城国际机场一期工程将实现技术运营，为区域基础设施和房地产市场注入强劲动力。
专家指出，如此多大型基础设施项目同期”冲刺收官”的情况实属罕见。这不仅满足了基础设施升级的需求，更标志着规划理念的重大转变——从沿旧交通轴线发展的线性模式，转向多中心、多维度的城市扩展结构。
过去十余年间，胡志明市东部及邻近地区主要沿河内大道和胡志明市-隆城-油曳高速公路发展。人口流动、工业布局、物流运输及房地产投资均集中在这两条走廊周边。
新万立交桥现状（河内大道-第三环城公路）。图片来源：An Gia
随着新万立交桥、第三环城公路、边和-头顿高速公路及隆城国际机场的同步建设，区域交通格局正在重塑。
东部地区不再只是”向心”发展指向胡志明市中心，而是能多方位连接港口、机场、工业区和大型城市区。同时，基础设施的完善也为曾经是”缓冲地带”的边和、新万等区域开辟了新的发展空间，使其升级为独立的开发轴线，具备形成城市-商业-服务-物流综合体的潜力。
专家认为，对房地产而言，这是实现稳定增长的重要基础，因为资产价值取决于连接能力和长期开发效益。位于基础设施枢纽”交汇点”的区域将更受市场青睐。
新万立交桥周边项目的优势
分析人士指出，四大关键基础设施的协同效应正在为胡志明市-同奈-平阳交界区域创造转折点。
其中，新万立交桥作为河内大道、第三环城公路及多条进出胡志明市主干道的交汇点，具有核心地位。待第三环城公路和边和-头顿高速公路投入运营，整个东部交通系统将重新布局，为城市和房地产发展开辟新空间。
The Gió Riverside项目效果图。图片来源：An Gia
由An Gia开发的The Gió Riverside是少数毗邻新万立交桥、河内大道和第三环城公路的项目。从这里出发，居民仅需约10分钟即可抵达边和-头顿高速公路，20分钟连接隆城国际机场，70分钟到达头顿市。
投资者认为，位于交通枢纽使该项目具备实际使用价值的优势。新道路开通后将缩短通勤时间并促进区域经济发展。The Gió Riverside的位置将成为资本流动和高质量人口迁移的”锚点”，同时区位优势也提升了公寓的价值潜力。
项目占地约2.9公顷，坐落于同奈河与玉河交汇处。周边汇聚AEON Mall边和、同奈行政中心、守德大学村、同奈综合医院、新东部汽车站等配套设施。社区内配备68项高端设施，包括40层无边际泳池、池畔酒吧、天空酒吧、云顶烧烤花园、健身中心等，采用”居住-工作-学习-娱乐”一体化模式。
An Gia代表表示，当市场进入重构阶段，投资者和自住买家会更青睐实用价值高、连接真实基础设施的项目。”The Gió Riverside符合这些标准，同时恰逢东部基础设施发展周期，有望把握未来升值潜力。”
怀芳
