中国期望河内-南宁联运列车吸引更多乘客

Sinh
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连接越南河内与中国南宁的客运列车将于5月底恢复运营。此举正值两国游客数量快速增长,且签证政策日益开放之际。

据新华社报道,从南宁市(广西壮族自治区首府)开往河内的列车将于5月26日首发。该线路曾于2009年开通,2020年2月因亚洲多国为防控疫情关闭边境而停运。

这条11.5小时的旅程有望促进两国人员往来,并为前往中国的国际游客提供更便利的免签条件。


5月25日,T8701次列车从中国南方广西壮族自治区首府南宁驶往越南河内。图片来源:新华社

疫情后,北京对澳大利亚、新加坡及多个欧洲国家公民实施免签政策以重振旅游业。桂林在线旅游公司China Highlights首席执行官Steven Zhao表示,得益于越南经济强劲增长,越南游客数量正快速上升。

“从南宁出发,游客可便捷换乘中国高铁网络前往北京、上海等热门城市。”他补充道。

Statista数据显示,2023年越南游客约占中国入境游客总量的4%。中国文旅部统计显示,今年第三季度约有2.35万人次越南旅客入境,在大陆以外市场中仅次于香港。

该线路还将惠及背包客群体——这些常驻河内的旅行者往往需要免签进入中国。目前中国对38国公民实行最长30天的免签入境政策。


2020年2月,中越国际联运列车驶入谅山省同登站。图片来源:嘉辉

Dezan Shira & Associates国际业务顾问Dan Martin认为,铁路重启对中越双向客流都是积极信号。”中国游客在河内外籍游客中占比显著。”

2024年越南接待中国游客超370万人次,同比增长114%。前四个月近200万人次中国游客到访,位居客源市场首位。

此前越南旅客多选择廉价航空或陆路赴华。采用卧铺车厢的T8701次列车是两国拓展跨境铁路联通的重要举措。中越贸易仍高度依赖铁路运输,特别是出口制造业领域。

根据越南铁路总公司与中国方面协议,国际联运列车MR系列自5月25日运行。MR1次21:20从嘉林站发车,次日10:06抵达南宁;MR2次18:05自南宁出发,次日5:30到达嘉林。旅客在越南谅山省同登站和中国广西凭祥站办理出入境手续,可在中国境内国际联运站购买前往第三国的联程铁路客票。

河内-南宁票价约100万越南盾(约合42美元),河内-北京约940万越南盾。4岁以下儿童免票,4-12岁半价(每位成人限带一名儿童),6人以上团体享75折优惠。目前越南铁路总公司在河内、嘉林、北江和同登站直销联运车票。

英明(据南华早报)

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