泥浆漫过7米宽的人行道，溢出街道约3米，占据了栋多郡葛灵坊葛灵街五分之一的宽度。施工承包商不得不用围栏封锁部分路段，并与交警配合疏导交通，限制车辆通行。
5月27日下午，葛灵街人行道涌出泥浆。摄影：黄峰
河内都市铁路管理委员会（MRB）表示，泥浆喷涌是由于1号TBM机器人从葛灵站（S10）到文庙站（S11）进行钻孔施工所致，该工程属于诺-河内站地铁项目。”发现情况后，承包商立即启动项目紧急程序，让1号TBM机器停止钻孔以减少泥浆喷出，但仍需确保开挖面的稳定，”MRB表示。
承包商正在最大限度地调动人力、吸泥车，在现场收集和处理泥浆，并重新检查该地区的地质条件以稳定局势。位于钻孔区域的5户居民已收到通知，在隧道掘进机通过的两天内暂时搬迁。
此前，为确保1号TBM机器人从葛灵站（S10）到文庙站（S11）隧道施工期间居民的安全，MRB已向9户居民发出暂时搬迁通知。每户居民将获得为期一个月的临时安置支持，直至1号TBM机器人通过。受工程影响范围内的另外两户居民已将场地移交给项目方进行拆除，并获得重建支持。
诺-河内站都市铁路线。制图：谢刘
诺-河内站都市铁路3号线项目全长12.5公里，设有8个高架站和4个地下站。其中诺-纸桥段8.5公里的高架部分已于2024年8月投入商业运营，纸桥-河内站段4公里的地下部分正在施工中，预计将于2027年完工。
武海
