5月29日，越南副总理陈红河要求财政部与建设部协同检查招标文件，评估投标档案、异议处理流程及专家组的专业能力，确保招标过程公平、透明、合法且符合经济效益。
平福省人民委员会需配合工作组，指导相关部门完整提供档案资料。工作组须在6月10日前向总理提交核查结果报告。
此次行动源于山海集团有限责任公司对平福省建设项目管理委员会（业主方）公布的评标结果提出异议。该公司以7322亿越南盾（较标书预算近8810亿节省近1500亿）的最低投标报价参与竞标，但最终未中标。
胡志明市-土龙木-真成高速平福段规划效果图。图片来源：业主方
该标段隶属总投资近1.5万亿越南盾的胡志明市-土龙木-真成高速平福段（全长7公里），预计今年底动工。项目通过国内网络公开招标，吸引5家承包商参与。
最终HCM-TDM-CT联营体（含长山建筑总公司与NTV成发建设商贸服务有限公司）以8454亿越南盾（节约1.62%）中标。除山海集团外，Cienco4公司（投标价8006亿）及另两家联营体（8360亿与8540亿）均因未满足建材设备、BIM技术应用等要求被淘汰。
据招标文件编制方——文富咨询股份公司专家组的评估报告显示，落标企业主要存在施工物资设备不达标、工程信息模型实施能力不足等问题。
平福省人民委员会已责成相关部门核查山海集团的申诉，将依法作出答复。
胡志明市-土龙木-真成高速路线示意图。制图：杜南
该高速全长近69公里（平阳段约60公里，胡志明市段近2公里）。初期设计为双向4车道（时速100公里），远期扩建为6车道。项目建成后将显著缩短通行时间，分流13号国道压力，促进区域互联互通。
福俊 – 江英
