永好-潘切高速公路于2023年年中通车，是连接胡志明市与芽庄的南北高速路网组成部分。该路段全长超100公里，设4车道，未设紧急停车带仅配置紧急停车区，最高限速90公里/小时。
全线设5个互通立交。其中位于咸顺北县麻林互通、通往林同方向的28号国道出口匝道引发争议。司机反映该处虚线变道区过短，而实线延伸过长，极易导致”违规变道”行为。
6月11日上午，一辆从胡志明市方向驶来的汽车在麻林互通28号国道出口处压越实线。图片来源：越南国
常跑该线路的司机阮成勇表示，互通立交附近存在弯道且车辆高速行驶。当发现出口过于急促时，司机往往被迫急打方向，导致压越实线违规。
“并非故意违法，但虚线过短实线过长让司机措手不及。”阮先生坦言。
据反映，多辆转入28号国道的车辆因”违规变道”被交警处以500万越南盾（约合1500元人民币）罚款并扣2分。
《越南快讯》6月11日实地观察发现，5分钟内超20辆车驶向28号国道出口，近半数压越实线。其中多辆胡志明市、同奈、平阳牌照车辆，推测司机对路况不熟。
6月11日上午，两辆车从高速转入通往林同的28号国道。图片来源：越南国
司机建议职能部门调整此处标线，延长虚线区间、缩短实线距离，避免形成”交通陷阱”。
永好-潘切高速公路项目管理委员会主任阮国辉回应称，所有工程均按道路标志标线规范设计施工，通车前已通过交通安全评审。他表示该处50米外已设置出口预告标志，违规系因”司机未注意观察且未控制车速”。
永好-潘切高速是连接胡志明市与芽庄的五大路段之一。图片来源：庆黄
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