永好-潘切高速公路于2023年年中通车，是连接胡志明市与芽庄的南北高速路网组成部分。这条全长超100公里的四车道高速未设应急车道，仅配置紧急停车带，最高限速90公里/小时。
全线设有5个互通立交。其中位于咸顺北县麻林枢纽的28号国道出口（通往林同方向）引发争议。司机反映该处虚线变道区过短，而实线延伸过长，极易导致”违规变道”。
6月11日上午，一辆从胡志明市方向驶来的汽车在麻林枢纽28号国道出口处压越实线。图片来源：Viet Quoc
常跑该线路的司机阮成旺表示，立交附近弯道急且车速快，当发现出口过近时，司机常被迫急打方向导致压越实线。
“并非故意违章，但虚线过短实线过长让人措手不及。”旺先生解释道。
据反映，多辆转入28号国道的车辆因”违规变道”被交警处以500万越南盾（约合人民币1500元）罚款并扣2分。
《越南快讯》6月11日观察发现，五分钟内超20辆车试图变道驶入28号国道，近半数压越实线。其中多辆胡志明市、同奈、平阳牌照车辆，推测司机不熟悉路况。
6月11日上午，两辆车正从高速变道驶往林同方向的28号国道。图片来源：Viet Quoc
司机建议延长虚线、缩短实线以适应当地路况，避免形成”交通陷阱”。
永好-潘切高速项目管理委员会主任阮国辉回应称，所有标线均按道路标志规范设计施工，通车前已通过交通安全评审。他表示50米外已设置出口预告标志，违规系司机”未注意观察且未控制车速”所致。
永好-潘切高速是连接胡志明市与芽庄的五大路段之一。图片来源：Khanh Hoang
子兄
