6月16日，经过一周的二审审理与合议，胡志明市高级人民法院接受了越南道路建设投资股份公司总经理范文久（49岁）和设计一室主任阮清河（43岁）的上诉请求，撤销了原审法院对两人分别判处8年与7年有期徒刑（罪名：违反建设规定造成严重后果）的判决，将案件发回一审法院重新调查审理。
由于原判被撤销，法院未审理前达克农省建设厅厅长邓嘉勇等人关于玩忽职守造成严重后果罪名、请求减刑两年半的上诉。
合议庭指出，案卷材料显示一审法院未厘清多项问题，需撤销判决重新调查以”不冤枉无辜，不放过犯罪”。
五次事故原因认定不准确
2015年，达克农省在仁基工业区148公顷土地上启动价值1万亿越南盾的基础设施建设项目。越南道路建设投资股份公司中标场地平整与护坡工程设计施工图。2018至2020年间，项目五次发生填土边坡滑塌事故，造成超550亿越南盾损失。
仁基工业区违规案二审现场。图片来源：
一审认定，范文久（项目负责人）与阮清河（实施主管）未提议开展地下水勘测用于设计，也未进行边坡稳定性试验。五次事故系因缺乏地下水排水方案导致填土体失稳。
前项目一室主任陈国达（43岁）未要求越南道路公司勘测监测地下水位，评估水源对工程稳定性的影响。基于陈国达的汇报，前建设厅专业干部邓泰山（42岁）在项目审查中未发现勘测大纲、验收资料及设计文件的缺陷。前建设厅厅长邓嘉勇未核验审查内容即签署批准施工图设计文件。
但二审合议庭发现，施工边坡密实度未达设计要求。司法鉴定显示三家承包商施工的边坡密实度合格率分别为72.9%、76.2%和91.8%，表明主因是施工质量而非地下水。
仁基工业区项目外围护坡严重塌陷损毁。图片来源：玉莺
赔偿责任认定违法
案卷还显示，承包商在施工图获批前10个月、立项获批前3个月已开始施工。”未批先建违反《建设法》禁令”，合议庭强调。
二审法院指出，一审未查明设计文件未批先建导致工程质量风险的问题，且”无法通过二审补救”。原判认定六名被告有罪，但司法鉴定确认本案属多方混合过错，而一审判决越南道路公司承担全部赔偿责任不符合法律规定。
2024年11月一审庭审中的被告。图片来源：玉莺
2024年11月达克农省人民法院一审中，范文久与阮清河提出无罪上诉，其余被告请求减刑。
海缘
