6月10日，在2025年度股东大会上，德高集团股份公司（DCG）通过了下一阶段发展计划，将重点参与南北高速公路、铁路基础设施等国家交通重点项目。
今年DCG拟发行超1.93亿股，将注册资本从4.206万亿越盾提升至6.772万亿越盾。募集资金将用于南北高速扩建、红河沿岸BT大道、城市铁路TOD开发及南北高速铁路等战略项目。
谈及参与南北高铁项目的机遇，德高集团董事会副主席阮进东表示，集团在下部轨道结构施工（包括路基、隧道和桥梁）方面经验丰富，并与日本、中国、美国多家合作伙伴就高铁及城市铁路施工技术开展合作研究。
除技术合作外，集团还委托国内外铁路培训机构进行人才培养。
“当高铁在越南启动时，我们有信心成为这一重点工程的主力承包商”，阮进东表示。
董事会副主席阮友雄6月10日回答股东提问。摄影：芳玲
今年DCG计划投资胡志明市四环线、胡志明市-忠良-美顺段、同登-茶岭（二期）等重点基建项目，总投资超87万亿越盾，另追加15万亿越盾用于铁路、地铁及机场领域投资。
针对股东关于重点基建项目资源准备的质询，德高集团副总裁潘文胜表示企业已备妥资金、人力及设备，项目将采用PPP+++模式，企业同时承担投资者、承包商和战略合作伙伴三重角色。
董事会副主席阮友雄补充道，以往PPP项目质保期（通常24个月）结束后承包商基本不再担责。采用PPP+++模式后，参与单位兼具投资者与承包商身份，需对自身投资产品全生命周期负责，项目出资份额即为工程质保责任的资产担保。
2024年DCG合并营收达9.646万亿越盾（同比增46%），税后利润7350亿越盾（增14%）。2025年目标合并营收11.715万亿越盾、税后利润9400亿越盾，同比分别增长21%和28%。
