永好-潘切高速公路上引发争议的车道标线修改

Sinh
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永好-潘切高速公路项目管理委员会主任范国辉6月14日透露,位于咸顺北县的马林立交作为该高速5个出入口之一,因交通组织缺陷引发诸多争议。


永好-潘切高速马林立交(平顺省)28号国道出口处的道路标线引发争议。 图片:越南国

经公路管理局IV.1办公室与交警局(C08)实地核查后达成一致方案:实线将从72米缩短至35米,终点设于反光道钉处;同时虚线延长40米,总长由58米增至近100米,为车辆转入匝道提供更充裕的时间和距离。

此外,原设于马林立交前100米的60公里/小时限速标志将后移500米,并在立交前800米处增设80公里/小时限速标志以提前警示驾驶员。调整工作由越南高速公路技术服务股份公司(VECE)实施,6月20日前完成。


6月11日中午,一辆汽车在永好-潘切高速28号国道出口转向时碾压实线。 图片:越南国

此前多名司机反映,马林立交(通往林同方向的28号国道出口)的车道变换标线如同”交通陷阱”。他们认为虚线过短且实线过长,导致难以及时变道,因”违规变道”被处以500万越南盾罚款并扣2分。

永好-潘切高速全长逾100公里,设4车道且无应急车道,2023年年中通车。该路段隶属南北高速干线,连接胡志明市与芽庄市,车流量密集。

越南国






(编译:Sinh ;审校:ASinh;来源:VNEXPRESS)

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