上述信息由胡志明市建设厅代厅长陈光林在6月3日举行的经济社会形势会议上透露。他表示，Vingroup集团已提议以公私合作（PPP）模式作为主要投资方，并获市政府责成开展项目提案研究及文件编制工作。
“企业正在积极加快进度。若提前完成筹备，项目可于2026年初动工”，陈先生表示。
5月初，胡志明市人委会已批准Vingroup自主开展研究并编制项目提案，不使用国家预算。企业须确保质量并在12个月内完成文件编制，逾期则批准文件自动失效。
待可行性研究报告完成并获得主管部门批准后，市政府将公布项目并组织投资者招标。
近日，Vingroup已向胡志明市人委会、建设厅及相关区县发文，申请开展地质钻探调查以服务地铁线路设计。
2024年9月的芹耶县Rùng Sác路。摄影：Quỳnh Trần
第7郡-芹耶县铁路线全长约48.7公里，起点为阮文灵路（第7郡阮氏十与李服蛮交叉路段之间），途经阮良朋路、Rừng Sác路，终点为毗邻芹耶填海新城项目的39公顷地块。该项目预计投资额约40亿美元，将按双轨、1435毫米轨距、电气化标准设计，设计最高时速250公里。
该基建项目建成后不仅将缩短从市中心至芹耶的通行时间，更将成为推动旅游发展、吸引投资及提升居民生活质量的杠杆。
根据胡志明市规划目标，至2035年将完成7条总长335公里的线路（包括延长滨城-仙泉地铁线及2至7号线）。后续十年间还将建成8、9、10号线。十条地铁线总投资额预计约670亿美元。
除地铁项目外，Vingroup正在芹耶县推进占地2870公顷、规划人口近23万的填海新城项目，该项目已于4月动工。
芳媛
