“玉儿快起来，你要错过美景了”，当这位越南女游客还在睡梦中时，下铺汤姆大叔的呼唤声传来。她望向窗外，睁大眼睛，车厢里其他人似乎也被眼前的景象惊醒。列车正穿过白雪皑皑的群山，整个车厢响起此起彼伏的惊叹——与窗外静谧却震撼的景色形成奇妙的对比。
生活在胡志明市的范宝玉对一年前的拉萨列车之旅记忆犹新。去年初，她辞职休整时偶然看到西藏旅行广告，突然想起童年读过的《藏地密码》——那片被描绘成难以抵达的神秘土地。母亲常说去西藏需要财力与健康，多年来她只能将这个梦想深藏心底。
“看到广告时，我觉得时机到了。”为适应海拔，她放弃直飞选择列车进藏。这缓慢的旅程于她而言，宛若对神往之地的朝圣仪式。
宝玉在西宁擦车窗时的留影。 图片来源：受访者提供
旅程从成都启程，13小时夜班列车抵达青海省会西宁后，她换乘青藏铁路列车前往拉萨。这条被《孤独星球》誉为世界最美铁路之一的”天路”，以42亿美元造价穿越海拔5000米的高原，配备供氧系统与防紫外线车窗。
列车分硬座、硬卧（开放式六人间）和软卧（带包厢四人间），票价262-820元不等。在西宁转车时，旅客们默契地集体擦窗——宝玉回忆，车门刚开人们就冲出去擦拭玻璃，全然忘却严寒，只为获得更清晰的观景视野。
当列车驶离西宁，高原的寒意渗入车厢。她选择高价软卧包厢，结识了70岁十进西藏的加拿大驴友汤姆、英国银发旅行夫妇安妮与杰夫，以及热爱自拍的印度美食家马努。这些环球旅行者各自的故事让旅程更添色彩。
随着海拔攀升，宝玉出现轻微头痛（高原反应症状），尽管列车供氧系统缓解了不适，她仍建议备好止痛药。夜间行车平稳，紫色调藏式装饰的车厢配备遮光帘与大观景窗，但狭小卫生间在高峰期需排队。
通往西藏途中的雪山。 图片来源：受访者提供
最震撼的时刻在黄昏临近格尔木时到来——餐车里，旅客们静默凝视窗外绵延的雪山，时间仿佛凝固。”真希望这一刻再长些”，她想着。次日抵达拉萨站时，清冽的空气让她”如获新生”。八廓街转经的信众、布达拉宫前赠票的藏族老奶奶，都让她感受到信仰的力量。
这趟旅程让习惯金融业快节奏的宝玉学会慢下来。若有机会重游，她会精简行李，延长停留时间深入体验藏文化。”这不仅是视觉之旅，更是在繁忙生活中找回自我的修行。”她如此总结道。
阮秋
